První zima s elektromobilem obvykle překvapí dvěma věcmi: dojezd je kratší než v létě a nabíjení na rychlonabíječce trvá déle. U baterie v mrazu je to normální. Pár návyků a správné příslušenství vám sezónu usnadní. Tipy platí pro většinu elektromobilů a plug-in hybridů z Číny – BYD, Zeekr, Xpeng, Geely nebo Leapmotor.
Proč v zimě klesá dojezd
Studená baterie vydává energii hůř a velkou část proudu spotřebuje topení kabiny. Nejvíc ztratíte na krátkých trasách, kdy auto pokaždé vytápí interiér od nuly. Tepelné čerpadlo tyto ztráty výrazně snižuje – v technických údajích ověřte, zda ho vaše verze má.
- Předehřívejte na kabelu. Nastavte v aplikaci čas odjezdu nebo zapněte topení na dálku, dokud je auto připojené k nabíječce – energie pak jde ze sítě, ne z baterie.
- Hřejte sebe, ne vzduch. Vyhřívaná sedadla a volant spotřebují mnohem méně energie než teplý vzduch z ventilace.
- Nechte si rezervu. V mrazu nevybíjejte baterii do nuly, hlavně před delší cestou.
Nabíjení v mrazu
Studená baterie přijímá menší výkon, takže zastávka u DC rychlonabíječky se prodlouží. Mnoho aut umí baterii před nabíjením předehřát – obvykle stačí zadat rychlonabíječku jako cíl v navigaci auta. Jak to funguje u vašeho modelu, najdete v návodu. Nabíjecí kabel mějte v tašce nebo v organizéru ve frunku: v mrazu ztuhne a po dešti je mokrý a špinavý.
Pneumatiky a tlak
Tlak v pneumatikách s teplotou klesá a příliš nízký zvyšuje spotřebu. V zimě ho kontrolujte častěji a dohušťujte na hodnotu ze štítku na sloupku dveří. Pokud čidlo TPMS hlásí chybu nebo se poškodilo při přezouvání, pro některé modely máme originální čidla. V Česku platí od 1. listopadu do 31. března povinnost zimních pneumatik, pokud je na silnici sníh, led nebo námraza, případně se dají očekávat.
Interiér: voda, sníh a sůl
Sníh z bot taje na podlaze a s ním i posypová sůl. Textilní koberce nasáknou a dlouho schnou, vlhkost se sráží na oknech. Koberce z TPE s vysokým okrajem vodu zadrží – doma je stačí vyndat a vylít. Stejný materiál se osvědčí v kufru, kam dáváte mokré sáně, lyže nebo nákup ze sněhu. Rozdíly mezi materiály popisuje naše srovnání TPE, EVA a guma.
Koberce a vany do kufru pro váš model
Karoserie: rozbředlý sníh a sůl
V zimě odlétá zpod kol směs bláta, písku a soli, která se usazuje na prazích a spodní části dveří. Zástěrky omezí, co dopadne na lak – i na auta za vámi. Jak je vybrat a zda je nutné vrtat, vysvětluje náš průvodce zástěrkami.
Seznam na sezónu
- koberce z TPE a vana do kufru místo textilních,
- zástěrky – méně soli a bláta na prazích,
- organizér na nabíjecí kabel, smetáček a škrabku,
- zkontrolovaný tlak v pneumatikách a funkční čidla TPMS,
- čas odjezdu v aplikaci, aby se auto předehřálo na kabelu.
Po zimě koberce důkladně umyjte od soli – jak na to, najdete v článku o čištění koberců z TPE.
